種類···車・トラック ジャンル(ラジコン)···オフロードカー スケール···1/10 完成品/組立品···完成品 タミヤのクラッドバスター(旧型、当時物)になります。 写真に写っているものが全てです。 車体本体+メカ類+プロポ+スペアパーツ(足回り(B部品1個・E部品1個を使用済み)、ギヤボックス、純正外しのタイヤ&ホイール)のセットです。 プロポはサンワMサンクで搭載メカ類もMサンクの同梱品。 バンドは旧27MHz帯の6番(青)。 車体はブルヘッドのメッキホイールに変えている他、機械式スピコン→ESC化以外はフルノーマルだと思います。 ESC化していますので、スロットル用サーボと機械式スピコンは撤去しています。 車体搭載しているESCはモデルクラフトSS-120B(バック付き)、7.2Vのニッカドバッテリーで540のツインモーターを問題なく回せます。 現行品のスーパークラッドバスターには付いてない、パワー(直列)、エコノミー(並列)の切替スイッチも今の仕様で機能させています。 25年くらい前に組んだ車体を、8年ほど前に手持ちの古いメカ類とタミヤカスタマーの部品でレストアした車体になります。 車体に大きな損傷は無し、タイヤも硬化、ひび割れ等はありませんが、ボディには車齢なりの傷や塗装剥がれがあります。 当時、レストア後に10パックほど屋外走行をさせてから屋内で保管していました。 出品前に簡易な清掃を行い、動作チェックは問題無しの完動品です。 ただし、古い物なので電装品などが輸送途中の振動で故障する場合もございますので、その場合はご了承下さい。 発送時には車体からボディ、タイヤ&ホイールを取り外して梱包をする予定です。 商品の性質上ある程度の知識と整備が出来る方向けの商品になりますが、アップデートされたスーパークラッドバスターが現行品で販売中のため、スペアパーツやオプションパーツ等には困らないと思います。 組立説明書もタミヤ公式ホームページからスーパークラッドバスターの物が無料でダウンロードできますので、部品の発注や交換に手間取らないと思います。(クラッドバスターとスーパークラッドバスターは、ECS対応以外は基本同一のキットです) ※平日は仕事のため発送が遅れ、土日の発送になる場合がございます。 ※値下げの交渉や専用の対応はいたしかねます。
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